今日のあの頃、あの頃の今日

市役所前を通過して中電前に到着、ここで最後の撮影です。


中電前

伝統の宮島線直通色を纏う3000系

もう消滅したものだと思っていましたが、短い間に二本も見ることが出来ました。


中電前

市内髄一の広さを誇る平和大通りを先にみる3000系

前の袋町には京都市電1900系、そして350系が待っています。

2010年代に入っても昔の車両はまだまだ現役です。

鷹野橋へ移動します。


鷹野橋－市役所前

有名な鷹野橋の歩道橋から古豪750系を俯瞰しました。

通いなれたこの道にこんな噴水があったなんて・・・

それもそのはず、二方は車道に、一方は軌道に挟まれていて近づけません。



鷹野橋－日赤前

日赤前、広電前、御幸橋・・・

平日のデータイムでも路面電車が続々とやってきます。

まさかのリアルタイム更新です。

撮りたてホヤホヤのE657甲種をお届けします。


9866レ　瀬田－南草津　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

狼川にて手持ちのこれ一発だけです。

逆光ですが、ここで甲種撮るの好きなんです。

65牽引の甲種、一応撮影しましたが、前だったらもっとワクワクしたんですが今や何かのついでのような感じです。

広電前から紙屋町方面に撮影しながら歩いて行きます。


日赤前－鷹野橋

日赤前の交差点の小さな花屋さんと京都市電を絡めてみました。



日赤前－鷹野橋

この鍵はいつからかかっているのだろう・・・

先日広電本社に出向く機会がありまして、ついでに広電を撮影してみました。

因みに雰囲気出すために白黒にしてあります。

まぁ"それ"っぽく見える魔法の加工ですよね(笑)

以下EOS kissX2 TAMRON SP 18-250mm F3.5-6.3で撮影


日赤前－広電前

グリーンムーバーを流し

こうやって横顔をみるとドイツっぽい顔してます

ってドイツ生まれですもんね・・・



日赤前

なんと予想外に神戸がやってきました。

対向はこれまた味がある大阪市電900系

千田の町で古豪がすれ違います。

はい

最後の最後だけ出撃するミーハー中のミーハーです。

反省もしてません

しかも撮影に行こうと思ったのが当日という(笑)

深夜２時にダイヤ調べて３時に現地に置きゲバ、んで一旦帰って寝て起きたのは９時半

これぞ地元民の特権でしょい

でも大混雑かと思いきやそんなに混んでなく、最終的に50人くらいでした。


のぞみ号　米原－京都　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM EF *2 EXTENDER ※トリミング済

Z1です。

これって珍しいですよね？

因みに35mm換算640あるのに全然足りませんでした(笑)

まぁ下段におられた方はヨンヨンとかもう大砲でしたし・・・


のぞみ329号　同上　※トリミング済

はい、これが本ちゃんです

上手い具合に晴れてくれました。

今まで平面だと思ってた300系の顔って結構立体的に作られてますね～

もう全く知りませんでした

これにて撤収

埼玉から来られた方、長い間雑談にお付き合い頂き、ありがとうございました。

まぁとりあえず300系、お疲れ様でした。

このまま一枚、いや一枚ともいえないもんで帰るのも何だったのでとりあえず米原で降りてマイサメに向かいました。


5087レ　米原－醒ヶ井　EOS kissX2 TAMRON SP 18-250mm F3.5-6.3

朝の曇りもどこへやら


なんで朝晴れてくれなかったの～

前日夜更かししていて尚且つ天気も晴れマークだったので嶺南に行ってきましたが・・・



ドンorz


4002レ　マキノ－永原　EOS kissX2 TAMRON SP 18-250mm F3.5-6.3


もう勘弁して～という・・・


バケ切りませんでしたorz



4002レ　同上　※トリミング済

適当に流しましたが、やっぱり流しはへたくそですorz

3714レ　東藤原　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

ED45は９両いますが、どれもそれぞれ特徴を持っています。

個人的にはこの次機の３号機のような初期型に見られる丸みを持った車体はEF10の流線型の小さいヴァージョンのようで非常にお気に入りです。

ステンレス色にしたら面白いかも～

これを撮影後、天気も悪いので早めに撤収

いつも通り421号－8号で帰宅、約700kmの撮影行程が終了しました。

天気が悪かったのが残念ですが三岐が楽しかったので良しとします！

次は天気の良い日にバケでとるぞー！

3714レ　東藤原　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

東藤原駅を発車するセメント貨物

バックの工場には何本もの専用線が伸びていて非常に興味深いです。

そしてヤードにいるのは


東藤原　同上

冬季の間、常駐している除雪専用のED50

骨材輸送が先月終了してヤードにホキ10000がいなくなり寂しくなりました。

3713レが通過して数分後、今度は反対から502レがやってきました。


502レ　三里－丹生川　EOS kissX2 TAMRON SP 18-250mm F3.5-6.3

左にうっすらと藤原岳が・・・

はい、一応三岐で一番有名な藤原岳バックです。

ホキ、タキの四両に重連とは贅沢な編成です。

遂に三岐の貨物を見ることが出来ました！

一回目は台風でウヤ

天気はドンですが


3713レ　三里－丹生川　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

デッキ付き、重連、黒タキ

日本にまだこんなものがあるのか！

しかもこんな近くに


予想通りハマリそうです(笑)

敦賀から高速を使って5780レを狙いに行きましたが、勘違いで全く間に合わず・・・

せっかくの高速代が～

でとりあえず垂井線を探索、そこで見つけた天日干しみたいなものをからめて5087レを撮影してみましたが



5087レ　大垣―関ヶ原　EOS kissX2 TAMRON SP 18-250mm F3.5-6.3

とりあえず暗くて小さいです(笑)

ついに新年初の鉄ですっ

もちろん今話題の日本海を撮影に行ってまいりました～

天気は晴れマークだったので迷いながらも王子保に徹夜で行ってきました



が



ドン・・・



とりあえず湯尾南条のカーブで迎え撃ちましたが、もう悲惨でお見せできません

しかもバケ一本で撮りましたし


とりあえず疋田に追っかけ


4001レ　敦賀－新疋田　EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

平日で天気も悪いので数人でしょっと思っていたら20人くらいいました(汗

まぁ自分の考えが甘すぎなのは否めません(笑)

定番で日本海を撮影するのは実は初めて

気づいたのは撮影後でした(笑)

でも曇りでもやっぱり有名撮影地、かっこいいです