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今日のあの頃、あの頃の今日

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一年を振り返る

2015/01/14(Wed) 17:09
あけましておめでとうございます。

未だカメラを持って家から出ておりません笑

というわけで12月末に公開しようと思ってた2014年を振り返る記事をあげときます。


この2014年、特に自身の撮り鉄に大きな影響を及ぼすような出来ごとは無かったように思えます。

何かが無くなるわけでも新しくできる訳でもなく至って普通の年だった気がします。

ただ自分自身の価値観が変わっていったなぁとここ数年は思います。

というのもまず撮り鉄活動範囲の縮小傾向が顕著であることがあげられます。

というわけで作ってみました。

2014hani.png
地図データⒸ2014 Google,ZENRIN

赤点が東西南北の活動端点、緑点が今年撮影を行った地点、緑線で囲んだ範囲が活動範囲になります。

北端は木ノ本駅、南端は柘植駅、東端は樽見鉄道の十九条駅付近、西端はサントリーとなっています。

いやはや狭い笑

一応実家付近(広島)でiphoneを用いて撮影はしているものの、鉄目的ではないので除外しています。

去年も中々狭い範囲で活動してましたが県境、広島方面へ行かなかった分、よりドメスティックな範囲に収まっています。

隣の1府2県が今年の活動範囲でしたと書こうと思いましたがよく考えるとサントリーは大阪府!

一応2府2県が今年の活動範囲になりました。

こうなった理由は簡単で

「遠くに行くお金と手間が惜しい」

です。

昔はネタあるところ色々なところへ飛んだような気がしますが、一枚のために何千円とかける余裕が無くなってしまいました。

撮り鉄の醍醐味とも言えるものを無くしていると言っても過言では無いと思いますが価値観の変化というものは怖いもので

ネットにあがっているバリな方々の超絶激V写真を見るだけで満足するようになったと思います。


「とりあえず安く楽に自分の好きな列車を撮影出来ればいい」


そんな感じです。


さて2015年の撮り鉄はどうなるのかというところですが

トワイライトエクスプレスの廃止、北斗星の廃止が待っており、人によっては激動の一年になるかもしれません。

滋賀県内の鉄道はどうなるのでしょうか。

といっても私自身、慣れ親しんだこの滋賀を離れることになりそうです。

残り少ない時間、悔いの無いように滋賀県内の鉄道を撮影したいと考えています。

まずは京阪とガチャコンです!

それではブログを閲覧して頂いてる数少ない皆さま、今年一年頑張っていきましょう!








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からし

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