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今日のあの頃、あの頃の今日

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Column 19-181系

2011/03/22(Tue) 17:08
先日さよなら運転をした181系

11月に定期はまかぜから撤退し、団体やかにかに号で最後の奮闘をしていたのですが遂に引退となりました。

昭和43年に誕生して以来非電化区間での数々の特急を担当し本州全土を駆け巡る大活躍でしたが晩年は西日本地区での山陰特急、それも187系に置き換えられてからは関西-鳥取のはまかぜのみの運用となっていました。

私は181系がおきやいそかぜから撤退する直前に撮影に行きましたが、はまかぜ自体はこちらに来てからも日常的な風景として撮影することはありませんでした。

はまかぜ縦@西芦
はまかぜ2号 芦屋-さくら夙川 EOS kissX2 EF70-200mm F2.8L USM

画像をあさっていたら何とか一枚出てきました。

この西芦カーブには0930の5070レから1120の2090レくらいまではよくいたのでもっと撮影してるかと思ったのですが、これしか見つかりませんでした。

私自身181系に乗ったことは無く、あまり思いれは無いため特に後悔はしていないのが現状です。

しかし三宮でのはまかぜ4号?(1700時くらいに着くやつです)のエンジンの匂いが懐かしく感じます。

181@夙川01
伊勢臨 さくら夙川 同上

75レの直前によく来た伊勢臨の復路です。

181@籾取
伊勢臨 甲南山手-摂津本山 EOS kissX2 EF50mm F1.8

はまかぜよりも伊勢臨の方が撮影枚数が多いかもしれません(笑)

因みにはまかぜの写真と伊勢臨2枚目の写真の先頭車が同じ「キハ181-21」なのですが、つまり方転しているということでしょうか?

上の写真の方が新しいのですが、通常のはまかぜは姫路駅にて方転をするものの結局帰ってくるときにまた方転するので阪神地区ではいつも同じ方向を向いているはずなのですが。

おそらく伊勢臨が関係してくるのかもしれませんね。

42年にも及ぶ活躍にお疲れ様でしたと今言葉を送ります。
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